Estos dos gráficos corresponden al Dow Jones transportes. El primero es horario y refleja como este índice acabó ayer perforando los mínimos de la semana pasada moviéndose a la baja con mucha más fuerza que el resto de índices. El segundo es diario y refleja como el índice no consigue acercarse a los máximos del año y está muy lejos de los máximos totales de onda que se consiguieron el año pasado. Esta divergencia es la base de la teoría Dow y está negándose a confirmar los movimientos del Industrial del Dow.